Eurostat ha da poco rilasciato alcuni dati relativi alle linee ferroviarie europee. Lo scorso 25 gennaio sono stati resi pubblici i dati sulla lunghezza chilometrica delle linee ferroviarie in 37 stati del continente. Il giorno dopo si è aggiunto il dataset che si concentra sul quantitativo di passeggeri trasportati, in milioni-km. Incrociando i due dataset, emergono alcuni numeri interessanti sul sistema dei trasporti ferroviari in Europa.
Le linee ferroviarie più lunghe in Europa
La grafica si è concentrata sulle dieci nazioni attraversate dal maggior numero di chilometri di linee. La Germania, con 41.161 km, è in possesso della più lunga rete di trasporti ferroviari del continente, addirittura doppiando otto dei restanti nove stati presi in analisi. La Francia tocca invece i 29.335 km, superando le linee polacche (19.240 km) e l’Italia. Il Belpaese, con 16.752 km, ha la quarta rete ferroviaria europea in termini chilometrici, superando di soli 543 km la Gran Bretagna.
Rapportando la lunghezza chilometrica alla superficie del paese, la Repubblica ceca, attraversata da linee ferroviarie per 9.560 km, sopravanza la Germania per km/km². In Germania si registrano infatti 105,5 km di linea ogni 1.000 km². La Repubblica Ceca, che presenta la superficie minore tra le nazioni analizzate, 78.866 km², ha una densità superiore di linee, 121,2 km/1.000 km². Da questo punto di vista la Gran Bretagna sopravanza l’Italia, con una superficie di 242,495 km² e 64,97 km di linee ogni 1.000 km², contro i 52,82 km/1.000 km² italiani. Anche rapportando i chilometri alla superficie del paese, rimane una nazione importante la Polonia, con linee ferroviarie per 61,53 km/1.000 km².
Il trasporto passeggeri
L’altro dato importante è quello relativo al trasporto passeggeri. La grafica schematizza intuitivamente il dato di passeggeri –km pubblicato da Eurostat. Ogni posto occupato rappresenta 1.000 milioni di passeggeri. Servendoci degli ultimi dati disponibili, la Francia sopravanza di poco la Germania, con 91.653 passeggeri-km rispetto ai 90.768 tedeschi. Da sottolineare che l’ultimo dato disponibile per la Francia è però più recente, relativo al 2015, mentre il dato tedesco risale al 2014. Al terzo posto la Gran Bretagna, che ha trasportato, nel corso del 2015, 66.399 passeggeri-km. In Italia si registrano 51.121 passeggeri-km, un dato un crescita rispetto agli anni precedenti. Il dato del 2013 tocca infatti 47.707 passeggeri-km, cresciuti nel 2014 fino a 48.881 passeggeri-km.
La Polonia, che come analizzato ha una serie di linee ferroviarie importanti dal punto di vista chilometrico, non fa però registrare cifre simili alle grandi nazioni europee per quanto riguarda il dato sui passeggeri trasportati. Nel corso del 2015 hanno viaggiato sui treni polacchi 17.024 passeggeri-km. Numeri che vanno giustamente rapportati al dato sulla popolazione. Con 38.485.779 abitanti, la Polonia ha una popolazione totale molto lontana da quella di Germania, Francia, Gran Bretagna e Italia, tutte con un bacino di utenza potenziale sopra i 60 milioni di abitanti.
