L’invasione dell’Ucraina da parte della Russia è iniziata più di un anno fa. Le entrate dei combustibili fossili della Russia sono diminuite ma non così tanto da mettere in difficoltà il governo di Vladimir Putin. Secondo il Centre for Research on Energy and Clean Air in un anno (i dati sono dal 23 febbraio 2022 al 26 febbraio 2023) la Russia ha guadagnato più di 315 miliardi di dollari dalle esportazioni di combustibili fossili in tutto il mondo, di cui quasi la metà (149 miliardi di dollari) provenienti da paesi Ue.
Come ci si potrebbe aspettare, la Cina è stata il principale acquirente di combustibili fossili russi dall’inizio dell’invasione . Ha importato principalmente petrolio greggio, che ha costituito oltre l’80% delle sue importazioni per un totale di oltre 55 miliardi di dollari dall’inizio dell’invasione.
La più grande economia dell’UE, la Germania, è il secondo più grande importatore di combustibili fossili russi, in gran parte a causa delle sue sole importazioni di gas naturale per un valore di oltre 12 miliardi di dollari.
I ricavi dei combustibili fossili che arrivano a Putin dalle esportazioni verso l’Ue sono crollati un anno dopo l’invasione su larga scala dell’Ucraina. Il divieto dell’Ue sul carbone russo è entrato in vigore nell’agosto 2022, mentre i divieti sul petrolio greggio e sui prodotti petroliferi trasportati via mare sono scattati rispettivamente nel dicembre 2022 e nel febbraio 2023. L’UE non ha imposto sanzioni per il gas russo, ma Putin ha interrotto la fornitura di gran parte del gas dei gasdotti e la riduzione della vulnerabilità delle importazioni di gas russo nell’UE è stata una delle principali priorità politiche dell’ultimo anno.
La questione delle sanzioni. Le importazioni di GNL russo nell’UE non sono attualmente soggette a sanzioni. Negli ultimi 30 giorni, le esportazioni verso l’UE sono diminuite dell’86% rispetto al picco di 700 milioni di euro al giorno del marzo 2022. Tuttavia, l’UE continua a inviare alla Russia 100 milioni di euro al giorno di combustibili fossili, di cui 30 milioni di euro da gasdotti, 30 milioni di euro da petrolio greggio, 30 milioni di euro da prodotti petroliferi e 10 milioni di euro da GNL. La prosecuzione delle importazioni di gasdotti e GNL, così come le varie eccezioni ai divieti di importazione di petrolio greggio e prodotti petroliferi, hanno fatto sì che l’UE rimanesse il secondo cliente della Russia dopo la Cina, davanti all’India, dopo l’entrata in vigore del divieto sui prodotti petroliferi.
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